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Note: All Pics created and © by George W. Hamlet @ www.dateyourzippo.com

this Zippo slim inserts data updated: Fri., 21. August 2009 - 20:19


US Inserts slim ... US Inserts Slim 1956 - today ...
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Anmerkung
1956
Slim insert 1956 (Cobra head)

Insert 1956 / Cobra Head / Front
Insert 1956 / Cobra Head / Back
Insert 1956 / Cobra Head / Cam side
Insert 1956 / Cobra Head / Flint wheel side
Insert 1956 / Cobra Head / Top
Insert 1956 / Cobra Head / Felt pad
Chimney


Das 1956er Slim Zippo unterscheidet sich zu den nachfolgenden Modellen dahingehend, dass es ein besonderes Insert hat, welches auch nur in diesem Jahr Verwendung fand. Das Insert wurde mit einem sog. "Wheel - Guard"; ausgestattet, eine Verlängerung der Blattfeder. Dieses Wheel Guard befand sich zwischen Docht und Reibrad und sollte das Flint Wheel vor Hitze schützen. Wegen der besonderen Form dieses "Wheel - Guards" wurde es auch "Cobra - Head" genannt. Dieses Wheel-Guard wurde aber mit der Zeit brüchig und brach leicht ab. Nach kurzer Zeit empfand Zippo, dass das wheel guard eher das Zünden des Dochts behinderte.
Ca. 1957 versetzte Zippo den Docht 1/32'' weiter weg vom flint wheel und brach die wheel guard's der Inserts ab, die sie noch auf Lager hatten. Diese Maßnahme garantierte eine effektivere Zündung.

Eine weitere Besonderheit des Inserts aus diesem Jahrgang war, dass der Kamin rund um das Reibradniet eine kleine Einbuchtung hatte, diese Inserts mit der kleinen Ausbuchtung fanden Verwendung bis 1958.
Die Prägung auf der Vorderseite des Inserts lautete "PAT. 2517191 ® PAT. PENDING", auf der Rückseite befindet sich noch keine Prägung

Das Insert hat ein kleines Reibrad-Niet, die Halterung für die Nocke fällt auch noch größer aus als bei späteren Modellen (ab 1958).
Die Nocke ist ein "early cam", welche die Form einer Sanduhr und scharfkantige Ecken hat.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1957
type I
Slim insert 1957 / type I

Insert 1957 type I / Front
Insert 1957 type I / Back
IInsert 1957 type I / Cam side
Insert 1957 type I / Flint wheel side
Insert 1957 type I / Top
Insert 1957 type I / Felt pad
Chimney


1957 begann die Zippo MfG. slim Inserts ohne das wheel guard zu produzieren. Das case, egal ob 56er oder 57er (auch das 58er) Model, hat links und rechts neben dem Logo je vier dots. Vom case her konnte man also diese Jahrgänge nicht voneinander unterscheiden, nur anhand der verschiedenen Inserts war es möglich ein 56er / 57er (oder 58er) slim Lighter zu unterscheiden.

Das 57er type I (true 1957) Insert hat dieselbe Prägung wie das 56er Insert, jedoch fehlt das wheel guard: PAT. 2517191 ® PAT. Pending, die Rückseite ist nicht bestempelt.

Das Insert hat ein kleines Feuerstein (Hohl-) Niet, der Kamin ist rund um das Niet weiterhin leicht eingebeult. Die Halterung für die Nocke ist noch etwas größer, sie ändert sich erst 1958. Auch das Niet der Nocke bleibt dasselbe (not dented). Die Nocke selbst ändert sich noch nicht in seiner Form.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1957
type II
Slim insert 1957 / type II

Insert 1957 type II / Front
Insert 1957 type I / Back
IInsert 1957 type II / Cam side
Insert 1957 type II / Flint wheel side
Chimney


1957 begann die Zippo MfG. slim Inserts ohne das wheel guard zu produzieren. Das case, egal ob 56er oder 57er (auch das 58er) Model, hat links und rechts neben dem Logo je vier dots. Vom case her konnte man also diese Jahrgänge nicht voneinander unterscheiden, nur anhand der verschiedenen Inserts war es möglich ein 56er / 57er (oder 58er) slim Lighter zu unterscheiden.

Das 57er type II Insert hat dieselbe Prägung wie das 57er type I Insert, jedoch wird das PAT. Pending weggelassen. Es wird nur noch PAT. 2517191 ® (linkszentriert) pepresst, die Rückseite ist nicht bestempelt.

Ansonsten sind alle Insert Merkmale denen des 57er type I Inserts identisch:

Das Insert hat ein kleines Feuerstein (Hohl-) Niet, der Kamin ist rund um das Niet weiterhin leicht eingebeult. Die Halterung für die Nocke ist noch etwas größer, sie ändert sich erst 1958. Auch das Niet der Nocke bleibt dasselbe (not dented). Die Nocke selbst ändert sich noch nicht in seiner Form.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1957 / 1958
Slim insert 1957 / 1958

Insert 1957 - 1958 / Front
Insert 1957 - 1958 / Back
Insert 1957 - 1958 / Cam side
Insert 1957 - 1958 / Flint wheel side
Chimney


Dieses 57er / 58er Insert ist eine Art "Übergangs" Insert zwischen einem (true) 57er und einem (true) 58er Insert, es hat Merkmale beider Jahre: das Logo ist dasselbe wie bei einem 57er type II, PAT.2517191 ®, ohne PAT. PENDING. Die Nocke bleibt noch diesselbe, aber die Halterung der Nocke nimmt eine andere Form an: sie fällt nun kleiner aus. Die Rückseite des Chimneys (über der Nocke) ändert sich auch, die Form der beiden Kamin-Erweiterungen ist nun mehr rechteckig.
Das Feuerstein Niet (hohl) ist nun etwas größer als beim "true 57 model", auch fällt die Ausbuchtung am Kamin rund um das Niet etwas größer aus als beim Vorgänger Model.


Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1958 (true)
Slim insert 1958 (true)

Insert 1958 / Front
Insert 1958 / Back
Insert 1958 / Cam side
Insert 1958 / Flint wheel side
Insert 1958 / Top
Insert 1958 / Felt pad
Chimney


Das 1958er (true) slim insert hat noch die horizontale Prägung, mit PAT. 2517191 ®. Zusätzlich wird nun das "Flints and Fluid" Logo mitgeprägt: FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND FLUID; Dieser Hinweis erscheint über dem "Patent Number" Logo.
Das 58er insert hat noch die "old styled" Nocke, aber die "new styled" Halterung für die Nocke.
Die Rückseite des Chimneys (über der Nocke) ändert sich auch, die Form der beiden Kamin-Erweiterungen ist nun mehr rechteckig.
Das Feuerstein Niet (hohl) ist nun etwas größer als beim "true 57 model", auch fällt die Ausbuchtung am Kamin rund um das Niet etwas größer aus als beim Vorgänger Model.
Einige late 1958er Inserts können schon ein vorderseitig "eingebeultes" (dented) Niet für die Nocke haben.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

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Anmerkung
1959 - 1961
Slim insert 1959 - 1961

Insert 1959 - 1961 / Front
Insert 1959 - 1961 / Back
IInsert 1959 - 1961 / Cam side
IInsert 1959 - 1961 / Flint wheel side
Insert 1959 - 1961 / Top
Insert 1959 - 1961 / Felt pad
Chimney


Ab 1959 wird die Prägung, mit dem ("Flints and Fluid" Logo), vertikal angebracht. Die Ausbuchtung um das Flint wheel rivet, welches noch ein großes Hohlniet ist, wird weggelassen.
Das Niet für die Nocke ist von nun an vorderseitig "eingebeult" (dented). Auch die Nocke selbst ändert sich in seiner Form. Hier der Unterschied zwischen alter und neuer Nocke.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

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Anmerkung
1961 - 1967 type I
Slim insert 1961 - 1967 / type I

Insert 1961 - 1967 type I / Front
Insert 1961 - 1967 type I / Back
Insert 1961 - 1967 type I / Cam side
Insert 1961 - 1967 type I / Flint wheel side
Chimney


Zwischen 1961 und 1967 verwendete Zippo zwei verschiedene Insert-Typen. Type I hat dieselbe Prägung wie die Inserts aus den Jahren 59 - 61, aber mit dem Unterschied, dass von nun an für das flint wheel ein "large solid flint wheel rivet" und kein Hohlniet mehr verwendet wurde.
Dieser Niet-Typ wird auch heute noch verwendet.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

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Anmerkung
1961 - 1967 type II
Slim insert 1961 - 1967 / type II

Insert 1961 - 1967 type II / Front
Insert 1961 - 1967 type II / Back
Insert 1961 - 1967 type II / Cam side
Insert 1961 - 1967 type II / Flint wheel side
Chimney


Zwischen 1961 und 1967 verwendete Zippo zwei verschiedene Insert-Typen. Type I hat dieselbe Prägung wie die Inserts aus den Jahren 59 - 61, aber mit dem Unterschied, dass von nun an für das flint wheel ein "large solid flint wheel rivet" und kein Hohlniet mehr verwendet wurde.
Dieser Niet-Typ wird auch heute noch verwendet.

Insert type II entspricht denselben Kriterien, nur mit dem Unterschied, dass "PAT. 2517191" statt links versetzt nun zentriert wurde.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No
Cotton end

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Anmerkung
1967 - 1976 type I
Slim insert 1967 - 1976 / type I

Insert 1967 - 1976 type I / Front
IInsert 1967 - 1976 type I / Back
Insert 1967 - 1976 type I / Cam side
Insert 1967 - 1976 type I / Flint wheel side
Insert 1967 - 1976 type I / Cam side
Insert 1967 - 1976 type I / Cam side
Insert 1976 / chimney rear
Insert 1976 / chimney holes
Chimney
*


* Das Chimney des 67 - 76er Insert hat zwar noch große Löcher, aber ab 1976 wurden die Löcher verkleinert ...

** Die Form des Chimneys (die Form der beiden Kamin-Erweiterungen über der Nocke) sind auch noch "old styled", so wie sie bis 1976 Verwendung fand. Aber ab 1976 wurde auch die Form dieser Kamin-Erweiterungen verändert. Die rechteckige Form bleibt bestehen, aber die Höhe verändert sich.

*** Das 67 - 76er Insert ist zwar auf der Rückseite noch nicht mit dem "notes of instruction" bestempelt, aber ab 1976 werden diese mit auf die Rückseite gepresst ...

Während dem 01. Aug. 1967 und 1976 verwendete Zippo zwei Insert Typen:

Am 01. Aug. 1967 wurde "PAT. 2517191" entfernt.
Beim Insert type I steht das ® mehr rechts versetzt, und zwar etwas rechts unter dem "O" des Wortes ZIPPO.
Das ® beim type II sitzt genau zentriert unter dem Wort ZIPPO.

Die Rückseite beider Typen waren noch nicht bestempelt, AUSSER der Jahrgang 1976: In diesem Jahr fügte Zippo die "notes of instruction", also "LIGHTER DOES NOT SELF EXTINGUISH ... etc." auf die Rückseite des Inserts hinzu.

Die Löcher des Chimneys beider Insert Typen sind noch groß, AUSSER ab dem Jahrgang 1976: Ab diesem Jahr wurden die 16 Löcher im Kamin verkleinert.

!NOTE!:
Zwischen 1968 und 1972 experimentierte Zippo mit sog.
Solid fuel cells, einem Block aus gepresster Kunstseide. Sie wurden statt der üblichen Watte eingesetzt. Auch bei den Slim's wurden solche fuel cells entdeckt, allerdings bisher NUR aus dem Jahre 1968. Ich selbst besitze ein 68er slim mint mit einer solchen solid fuel cell.

Weitere Infos: Solid fuell cell (ext. window)

Chimney holes
Chimney rear
**
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No Yes***
Cotton end

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Anmerkung
1967 - 1976 type II
Slim insert 1967 - 1976 / type II

Insert 1967 - 1976 type II / Front
IInsert 1967 - 1976 type II / Back
Insert 1967 - 1976 type II / Cam side
Insert 1967 - 1976 type II / Flint wheel side
Insert 1967 - 1976 type II / Cam side
Insert 1967 - 1976 type II / Cam side
Insert 1976 / chimney rear
Insert 1976 / chimney holes
Chimney
*


* Das Chimney des 67 - 76er Insert hat zwar noch große Löcher, aber ab 1976 wurden die Löcher verkleinert ...

** Die Form des Chimneys (die Form der beiden Kamin-Erweiterungen über der Nocke) sind auch noch "old styled", so wie sie bis 1976 Verwendung fand. Aber ab 1976 wurde auch die Form dieser Kamin-Erweiterungen verändert. Die rechteckige Form bleibt bestehen, aber die Höhe verändert sich.

*** Das 67 - 76er Insert ist zwar auf der Rückseite noch nicht mit dem "notes of instruction" bestempelt, aber ab 1976 werden diese mit auf die Rückseite gepresst ...

Während dem 01. Aug. 1967 und 1976 verwendete Zippo zwei Insert Typen:

Am 01. Aug. 1967 wurde "PAT. 2517191" entfernt.
Beim Insert type I steht das ® mehr rechts versetzt, und zwar etwas rechts unter dem "O" des Wortes ZIPPO.
Das ® beim type II sitzt genau zentriert unter dem Wort ZIPPO.

Die Rückseite beider Typen waren noch nicht bestempelt, AUSSER der Jahrgang 1976: In diesem Jahr fügte Zippo die "notes of instruction", also "LIGHTER DOES NOT SELF EXTINGUISH ... etc." auf die Rückseite des Inserts hinzu.

Die Löcher des Chimneys beider Insert Typen sind noch groß, AUSSER ab dem Jahrgang 1976: Ab diesem Jahr wurden die 16 Löcher im Kamin verkleinert.

!NOTE!:
Zwischen 1968 und 1972 experimentierte Zippo mit sog.
Solid fuel cells, einem Block aus gepresster Kunstseide. Sie wurden statt der üblichen Watte eingesetzt. Auch bei den Slim's wurden solche fuel cells entdeckt, allerdings bisher NUR aus dem Jahre 1968. Ich selbst besitze ein 68er slim mint mit einer solchen solid fuel cell.

Weitere Infos: Solid fuell cell (ext. window)


Chimney holes
Chimney rear
**
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
No Yes***
Cotton end

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Anmerkung
1976 (new style)

(1967 - 1976 type II)
Slim insert 1967 - 1976 / type II
(new style)


Insert 1967 - 1976 type II / New style / Front
Insert 1967 - 1976 type II / New style / Back
Insert 1967 - 1976 type II / New style / Cam side
Insert 1967 - 1976 type II / New style / Flint wheel side
Insert 1967 - 1976 type II / New style / Top
Insert 1967 - 1976 type II / New style / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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Anmerkung
1976 - 1979 type I
Slim insert 1976 - 1979 / type I

Insert Slim 1976 - 1979 type I / Front
Chimney


Ab 1976 veränderte Zippo die Windlöcher: sie wurden verkleinert. Auch die Form des Chimney's über der Nocke ändert sich: die Form der beiden Kamin-Erweiterungen bleibt zwar weiter rechteckig, aber fällt nun größer aus.
Die Prägung verläuft vertikal. Bei diesem 76 - 79 type I Insert änderte Zippo die Reihenfolge der Prägung: Oben steht nun "ZIPPO MFG. CO. BRADFORD, PA. ...", und unten das "Flints and Fluid" Logo.

Ab 1976 werden bei den Slim's erstmalig die "notes of instruction" mitgepresst.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1976 - 1979 type II
Slim insert 1976 - 1979 / type II

Insert 1976 - 1979 type II / Front
Insert 1976 - 1979 type II / Back
Insert 1976 - 1979 type II / Cam side
Insert 1976 - 1979 type II / Flint wheel side
Chimney


Ab 1976 veränderte Zippo die Windlöcher: sie wurden verkleinert. Auch die Form des Chimney's über der Nocke ändert sich: die Form der beiden Kamin-Erweiterungen bleibt zwar weiter rechteckig, aber fällt nun größer aus.
Die Prägung verläuft vertikal. Die Buchstaben des unteren Teiles der Prägung sind kleiner geschrieben als das "Flints and Fluid" Logo.

Ab 1976 werden bei den Slim's erstmalig die "notes of instruction" mitgepresst.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1976 (old style)

(1976 - 1979 type I)
Slim insert 1976 - 1979 / type II
(old style)


Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Front
Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Back
Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Cam side
Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Flint wheel side
Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Top
Insert 1976 - 1979 type I / Old style / Felt pad
Chimney


Dieses Insert gehört zwar in die Ära zwischen 1976 und 1979, aber man kann ihm genau das Jahr 1976 zuordnen: Die Prägung (Front) auf diesem Insert ist aus den Jahren 76 - 79 (ab 1976 Rückseite bestempelt), aber dieses Insert hat noch die großen chimney holes, die erst 1976 verkleinert wurden. Die Form des Chimneys (die Form der beiden Kamin-Erweiterungen über der Nocke) sind auch noch "old styled", so wie sie bis 1976 Verwendung fand. Sie sind noch schmaler als bei den nachfolgenden Modellen.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1986 type II / II
Slim insert 1986 / type II

Insert 1986 type II / Front
Insert 1986 type II / Back
Insert 1986 type II / Cam side
Insert 1986 type II / Flint wheel side
Insert 1986 type II / Insert top
Insert 1986 type II / Felt pad
Chimney


Ab 01. Juli 1986 wurde das "Dot and Slash System" bei den Bodenprägungen entfernt und stattdessen wurden die römischen Ziffern eingeführt. Dementsprechend änderte sich die Prägung bei den Inserts (Regular + Slim) und es gibt in diesem Jahr zwei Insert Typen: Type I hat die alte Prägung mit den Backslashes, bei Type II erscheint nun der Buchstabe für den Herstellungsmonat und die römische Ziffer für das Herstellungsjahr.
Da erst im Juli 1986 das neue System eingeführt wurde, gibt es diese 86er type II Slim Inserts auch nur mit den Monatsbuchstaben G - L (Juli - Dezember).

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1992 / VIII
Slim insert 1992

Insert 1992 / Front
Insert 1992 / Back
Insert 1992 / Cam side
Insert 1992 / Flint wheel side
Insert 1992 / Insert top
Insert 1992 / Felt pad
Chimney


1992 änderte sich das Felt Pad analog zu den Pads der Regular Modelle dahingehed, dass zum einen das Loch in der Mitte entfernt wurde und zum anderen der Hinweis "LIFT TO FILL", 3fach in horizontaler Ebene, aufgedruckt wurde. Dieser "LIFT TO FILL" (Anheben zum Befüllen) Aufdruck ist sowie vorder- als auch rückseitig, anzufinden.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1993 / IX
Slim insert 1993

Insert 1992 / Front
Insert 1992 / Back
Insert 1992 / Cam side
Insert 1992 / Flint wheel side
Insert 1992 / Insert top
Insert 1992 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOP BOTTOM

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Anmerkung
1996 / XII
Slim insert 1996

Insert 1996 / Front
Insert 1996 / Back
Insert 1996 / Cam side
Insert 1996 / Flint wheel side
Insert 1996 / Insert top
Insert 1996 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1997 / XIII
Slim insert 1997

Insert 1997 / Front
Insert 1997 / Back
Insert 1997 / Cam side
Insert 1997 / Flint wheel side
Insert 1997 / Insert top
Insert 1997 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
1998 / XIV
Slim insert 1998

Insert 1998 / Front
Insert 1998 / Back
Insert 1998 / Cam side
Insert 1998 / Flint wheel side
Insert 1998 / Insert top
Insert 1998 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
2000 / XVI
Slim insert 2000

Insert 2000 / Front
Insert 2000 / Back
Insert 2000 / Cam side
Insert 2000 / Flint wheel side
Insert 2000 / Insert top
Insert 2000 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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Anmerkung
2001 / 01
Slim insert 2001

Insert Slim 2001 / Front
Chimney


* Irgendwann im Jahre 2001 wurden die Kamin Löcher wieder verändert: Von klein auf groß.
Das Bild zeigt eine Insert Datierung von D / 01(April 2001), wobei die chimney holes noch klein ausfallen.
Also kann festgehalten werden, dass irgendwann nach April 2001 (aber noch im Jahre 2001) die Löcher vergrößert wurden.

Analog zu den Felt pads der Regular Modelle unterlag auch bei den Slim Lighters das Felt pad einer kleinen Veränderung: Late 2001 änderte sich das Pad wieder, dass Loch "for storing a flint stone" wurde wieder eingeführt. Der Aufdruck "LIFT TO FILL" ist wieder beidseitig vorhanden.

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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Anmerkung
2002 / 02
Slim insert 2002

Insert 2002 / Front
Insert 2002 / Back
Insert 2002 / Cam side
Insert 2002 / Flint wheel side
Insert 2002 / Insert top
Insert 2002 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys ......... ......... .. ..... ..... ..... ....

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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2003 / 03
Slim insert 2003

Insert 2003 / Front
Insert 2003 / Back
Insert 2003 / Cam side
Insert 2003 / Flint wheel side
Insert 2003 / Insert top
Insert 2003 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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Anmerkung
2004 / 04
Slim insert 2004

Insert 2004 / Front
Insert 2004 / Back
Insert 2004 / Cam side
Insert 2004 / Flint wheel side
Insert 2004 / Insert top
Insert 2004 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

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Anmerkung
2005 / 05
Slim insert 2005

Insert 2005 / Front
Insert 2005 / Back
Insert 2005 / Cam side
Insert 2005 / Flint wheel side
Insert 2005 / Insert top
Insert 2005 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
Yes
Cotton end

TOPBOTTOM

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Anmerkung
2006 / 06
Slim insert 2006

Insert 2006 / Front
Insert 2006 / Back
Insert 2006 / Cam side
Insert 2006 / Flint wheel side
Insert 2006 / Insert top
Insert 2006 / Felt pad
Chimney


Under construction! Die Löcher des Chimneys

Chimney holes
Chimney rear
Cam
Cam rivet
Cam rest
Flint wheel rivet
Marking front
Yes
Marking back
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Note: All Pics created and © by George W. Hamlet @ www.dateyourzippo.com


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