Das 1956er Slim Zippo unterscheidet sich zu den nachfolgenden Modellen dahingehend, dass es ein besonderes Insert hat, welches auch nur in diesem Jahr Verwendung fand. Das Insert wurde mit einem sog. "Wheel - Guard"; ausgestattet, eine Verlängerung der Blattfeder. Dieses Wheel Guard befand sich zwischen Docht und Reibrad und sollte das Flint Wheel vor Hitze schützen. Wegen der besonderen Form dieses "Wheel - Guards" wurde es auch "Cobra - Head" genannt. Dieses Wheel-Guard wurde aber mit der Zeit brüchig und brach leicht ab. Nach kurzer Zeit empfand Zippo, dass das wheel guard eher das Zünden des Dochts behinderte.
Ca. 1957 versetzte Zippo den Docht 1/32'' weiter weg vom flint wheel und brach die wheel guard's der Inserts ab, die sie noch auf Lager hatten. Diese Maßnahme garantierte eine effektivere Zündung.

Eine weitere Besonderheit des Inserts aus diesem Jahrgang war, dass der Kamin rund um das Reibradniet eine kleine Einbuchtung hatte, diese Inserts mit der kleinen Ausbuchtung fanden Verwendung bis 1958.
Die Prägung auf der Vorderseite des Inserts lautete "PAT. 2517191 ® PAT. PENDING", auf der Rückseite befindet sich noch keine Prägung

Das Insert hat ein kleines Reibrad-Niet, die Halterung für die Nocke fällt auch noch größer aus als bei späteren Modellen (ab 1958).
Die Nocke ist ein "early cam", welche die Form einer Sanduhr und scharfkantige Ecken hat.